Засновник криптобіржі WhiteBIT (входить у фінтех-екосистему W Group) Володимир Носов купив частку у нідерландській компанії Spyker – виробника елітних спорткарів. Про це повідомляється в пресрелізі.

Деталі угоди

• Сума угоди та розмір долі, яку придбав Носов, не розголошуються. В компанії лише повідомили, що йдеться про «значну частку акцій». У рамках угоди Spyker Cars увійде до складу W Group.
• Інвестиція спрямована на підтримку відродження та розвитку Spyker. W Group та Spyker запустять Spyker Digital – інноваційну компанію, що розроблятиме блокчейн-інфраструктуру для сегмента преміальних автомобілів. Мета – покращити клієнтський досвід та взаємодію з брендом.

«Ми прагнемо не просто перезапустити виробництво цих виняткових гіперкарів і повернути потужний бренд на світовий ринок. Наша мета — переосмислити бренд для нової епохи, зберігши його класичні цінності. Spyker Digital стане синергією найкращих традицій європейської інженерії та цифрової економіки, де спортивний автомобіль інтегрується з блокчейн-продуктами і токенами» – заявив Володимир Носов.

• Інвестиція в Spyker Cars розширить портфель W Group за межі фінтеху та цифрових активів, додаючи до екосистеми преміальний виробничий бренд із традиційного сектору економіки. Для групи цей крок є частиною стратегії виходу на традиційні ринки поза цифровим сектором.

Про Spyker

• Spyker спеціалізується на виробництві спортивних автомобілів ручної збірки лімітованими серіями виробництва. У 2000 році бренд, заснований у 1880 році, відродили підприємець Віктор Мюллер та інженер Маартен де Брейн.
• Як повідомляє Forbes Ukraine, за весь час існування сучасної інкарнації Spyker з 2000 року випустив загалом лише 265 автомобілів. У 2009-му компанія продала 36 автомобілів, отримавши виторг у €6,6 млн – на 16% менше, ніж роком раніше. Останні публічні фінансові дані – звітність за 2012 рік: виторг – €6,1 млн, операційний збиток – €13,8 млн, чистий збиток – €114 млн, штат – 37 осіб.
• Після купівлі Saab у General Motors у 2010-му Spyker збанкрутіла через чотири роки. Після відновлення у 2015-му компанія у 2022 році знову оголосила про банкрутство.
• У жовтні 2025 року Мюллер повернув під свій контроль усі торгові марки та інтелектуальну власність Spyker, це дало змогу готуватися до відновлення виробництва на партнерському підприємстві без конкретних планів щодо обсягів.
• Повернення Spyker розпочнеться із запуску нового Spyker C8 Preliator XXV на заході The Quail у Кармелі, Каліфорнія, 14 серпня, після чого автомобіль буде представлений на Concept Car Lawn у межах Pebble Beach Concours d’Elegance 16 серпня.
• Технічні характеристики нового Spyker C8 Preliator XXV демонструють суттєве зростання продуктивності: автомобіль має 800 к.с. завдяки негібридному двигуну V8 із подвійним турбонаддувом, що дозволяє йому розвивати максимальну швидкість 350 км/год, або 217 миль/год.

«Ентузіазм, який ми спостерігаємо з моменту анонсу нового Spyker C8 Preliator XXV, підтверджує наявність сильного попиту на повернення Spyker. Завдяки приєднанню Володимира Носова та W Group як партнерів ми отримуємо не лише довгострокову стратегічну підтримку, але й доступ до технологій та експертизи, які допоможуть нам розпочати новий етап в історії Spyker», – коментує засновник і генеральний директор Spyker Cars Віктор Мюллер.