Є такий сервіс, здебільшого для залучених до морських перевезень людей, під назвою MarineTraffic. І видається, в останні місяці його розробники отримали величезний буст.

• Після початку війни США та Ірану закрита одна з головних логістичних артерій світу — Ормузька протока: через неї проходить 20% усієї нафти світу, величезні обʼєми добрив та інших важливих для світу речей. Фактично з початку березня протока закрита.
• Через це до морського шляху і до кораблів там — танкерів, круїзних, контейнеровозів, газовозів — величезна увага.
• MarineTraffic — застосунок, який найкраще підходить для відстежування суден. І сервіс від цього виграв.

Кількість користувачів MarineTraffic зросла до 8,5 мільйона цього квітня з 3,5 мільйона рік тому. Платні підписники, якими часто є працівники компаній і урядів, що шукають більше даних про ланцюги постачання та торгівлю сировинними товарами, зросли на 11 000 за той самий період.

Kpler, яка також володіє платформою аналітики судноплавства FleetMon, отримує свої дані з різних джерел, включаючи систему автоматичної ідентифікації, супутники та понад 500 людей на місцях, таких як оператори портових терміналів.

MarineTraffic заробив майже $1 млн доходу від сервісу за березень і квітень (станом на 27 квітня), що більш ніж удвічі перевищує приблизно $346 500 за ті ж місяці минулого року.