«Укрпошта» могла запустити поштомати на рік раніше. Підвів підрядник

У середині жовтня 2025 року компанія «Укрпошта» повідомила про старт розбудови власної мережі поштоматів. Партнером стала українська компанія Modern Expo. Перші 100 поштоматів планується встановити до кінця 2025 року: 70 — у Києві та 30 — в Одесі. Далі — масштабування на всю країну, але детальних планів поки немає.

Втім, як стало відомо редакції Scroll.media з власних джерел, цей запуск мав відбутись на рік раніше. «Укрпошта» мала контракт на постачання перших 8 поштоматів від іншої української компанії. Крайній термін постачання — грудень 2024 року. Втім, підрядник зірвав контракт і поставити поштомати у вказаний термін — не зміг. Як наслідок, «Укрпошті» довелось шукати нового підрядника, що міг би запустити в роботу створення поштоматів.

Згідно з невиконаним контракту, один поштомат мав би обійтись «Укрпошті» за ціною до 2000 євро, що загалом відповідає ціннику, про який раніше повідомляла компанія Makeup: вони 16 жовтня повідомили, що також починають розвивати власну мережу, на що витратили 2 млн гривень за 20 поштоматів — приблизно по 100 000 за одиницю. Кошти пішли на самі поштомати та ПЗ під них.

Втім, навіть з запізненням на рік — розвиток мережі поштоматів відбуватиметься на надзвичайно конкурентному ринку, де вже є великі гравці.

Нова пошта

Компанія «Нова пошта» — лідер українську ринку посилок, днями відзвітував про 30 000 встановлених поштоматів (на момент написання матеріалу їх вже більше). За цим показником «Нова пошта» — друга в світі: мається на увазі число встановлених поштоматів від однієї компанії у одній країні світу. Перший — Китай, тоді як європейські країни чи США сильно відстають (окрім InPost у Польщі, у них близько 26 000 поштоматів).

Зараз компанія шукає для себе додаткові способи монетизації поштоматів, як от можливість використовувати їх як камера схову. При цьому компанія далі продовжує інвестувати в розвиток мережі.

Епіцентр

Компанія «Епіцентр» у коментарі Scroll.media відмовилась називати точну кількість власних поштоматів, а також розповідати про плани розвитку мережі. Втім, з відкритих джерел — як от карти поштоматів на сайті компанії — можна стверджувати про мережу з приблизно 1700 одиниць. Трохи менше половини — у Києві, решта — в Одесі, Львові, Дніпрі, Вінниці та інших великих містах.

Meest

Компанія Meest програє конкурентам за кількістю поштоматів: за даними на сайті компанії загалом в Україні 1273 поштомати, більша частина — у Києві. Втім, компанія має цілу мережу партнерів, через яких видає посилки, їхня загальна кількість перевищує 5400 точок.

Всі йдуть в поштомати

Конкуренція на цьому ринку зрозуміла: як стверджує один з великих ритейлерів, що попросив не називати себе, українці часто обирають послугу «самовивозу» (тут без жартів про ментальний стан): людям зручно йти додому після роботи і зайти за купленим товаром. Це зручніше ніж курʼєр, а також не вимагає стояти у черзі у відділені, особливо, коли покупка — невелика.

Перевага поштоматів у тому, що вони можуть стояти прямо у підʼїзді або поруч з ним, працюють 24/7, вимагають менше людських ресурсів, яких в Україні сьогодні — брак.

На фоні того, як зростає e-commerce в Україні, бажання компаній йти у цьому напрямку — очевидне. І вони інвестуватимуть у це ще більше.

Помітили помилку? Виділіть його мишею та натисніть Shift+Enter.

«Укрпошта» могла запустити поштомати на рік раніше. Підвів підрядник

У середині жовтня 2025 року компанія «Укрпошта» повідомила про старт розбудови власної мережі поштоматів. Партнером стала українська компанія Modern Expo. Перші 100 поштоматів планується встановити до кінця 2025 року: 70 — у Києві та 30 — в Одесі. Далі — масштабування на всю країну, але детальних планів поки немає.

Втім, як стало відомо редакції Scroll.media з власних джерел, цей запуск мав відбутись на рік раніше. «Укрпошта» мала контракт на постачання перших 8 поштоматів від іншої української компанії. Крайній термін постачання — грудень 2024 року. Втім, підрядник зірвав контракт і поставити поштомати у вказаний термін — не зміг. Як наслідок, «Укрпошті» довелось шукати нового підрядника, що міг би запустити в роботу створення поштоматів.

Згідно з невиконаним контракту, один поштомат мав би обійтись «Укрпошті» за ціною до 2000 євро, що загалом відповідає ціннику, про який раніше повідомляла компанія Makeup: вони 16 жовтня повідомили, що також починають розвивати власну мережу, на що витратили 2 млн гривень за 20 поштоматів — приблизно по 100 000 за одиницю. Кошти пішли на самі поштомати та ПЗ під них.

Втім, навіть з запізненням на рік — розвиток мережі поштоматів відбуватиметься на надзвичайно конкурентному ринку, де вже є великі гравці.

Нова пошта

Компанія «Нова пошта» — лідер українську ринку посилок, днями відзвітував про 30 000 встановлених поштоматів (на момент написання матеріалу їх вже більше). За цим показником «Нова пошта» — друга в світі: мається на увазі число встановлених поштоматів від однієї компанії у одній країні світу. Перший — Китай, тоді як європейські країни чи США сильно відстають (окрім InPost у Польщі, у них близько 26 000 поштоматів).

Зараз компанія шукає для себе додаткові способи монетизації поштоматів, як от можливість використовувати їх як камера схову. При цьому компанія далі продовжує інвестувати в розвиток мережі.

Епіцентр

Компанія «Епіцентр» у коментарі Scroll.media відмовилась називати точну кількість власних поштоматів, а також розповідати про плани розвитку мережі. Втім, з відкритих джерел — як от карти поштоматів на сайті компанії — можна стверджувати про мережу з приблизно 1700 одиниць. Трохи менше половини — у Києві, решта — в Одесі, Львові, Дніпрі, Вінниці та інших великих містах.

Meest

Компанія Meest програє конкурентам за кількістю поштоматів: за даними на сайті компанії загалом в Україні 1273 поштомати, більша частина — у Києві. Втім, компанія має цілу мережу партнерів, через яких видає посилки, їхня загальна кількість перевищує 5400 точок.

Всі йдуть в поштомати

Конкуренція на цьому ринку зрозуміла: як стверджує один з великих ритейлерів, що попросив не називати себе, українці часто обирають послугу «самовивозу» (тут без жартів про ментальний стан): людям зручно йти додому після роботи і зайти за купленим товаром. Це зручніше ніж курʼєр, а також не вимагає стояти у черзі у відділені, особливо, коли покупка — невелика.

Перевага поштоматів у тому, що вони можуть стояти прямо у підʼїзді або поруч з ним, працюють 24/7, вимагають менше людських ресурсів, яких в Україні сьогодні — брак.

На фоні того, як зростає e-commerce в Україні, бажання компаній йти у цьому напрямку — очевидне. І вони інвестуватимуть у це ще більше.

Помітили помилку? Виділіть його мишею та натисніть Shift+Enter.
Читати на тему