Уряд відхилив продовження пільг на імпорт електрокарів
Уряд відхилив раніше запропоноване продовження пільг на імпорт електрокарів до 2027 року. Про це повідомив народний депутат Ярослав Железняк. Причини: недонадходження ПДВ до бюджету та невиконання вимог МВФ.

- Як зауважив Железняк, скоріше за все правку не приймуть, тож шанси на продовження пільг наближуються до нуля.
- Нагадаємо, у першому читанні Держбюджет на 2026 рік ухвалили з правкою про продовження пільг на імпорт електрокарів до 2027 року. Правка набрала 248 голосів. Однак вже тоді було зрозуміло, що правка навряд чи пройде – що і сталося в результаті.
- Тоді голова фінансового комітету Данило Гетманцев зауважував, що дана правка була «протягнута через бюджет, що прямо суперечить одразу двом законам, а тому до другого читання не може бути прийнята».
- Пільгове розмитнення електрокарів, яке було запроваджено Верховною Радою 1 січня 2019 року, в Україні закінчується цього року. Відповідно (якщо щось раптом не зміниться), починаючи з 1 січня 2026 року за ввезення електрокарів потрібно буде сплачувати 20% ПДВ, 10% мита та акциз (1 євро за 1 кВт⋅год ємності батареї).
- За три роки повномасштабної війни, за даними Forbes, кількість автомобілів з електродвигуном на українських дорогах збільшилася майже вп’ятеро. Українці завезли в країну електрокарів на близько $3 млрд, що коштувало бюджету 48 млрд грн.
- За скасування пільги на імпорт електрокарів також виступив НБУ. У своєму інфляційному звіті за жовтень 2025 року регулятор запропонував повернути оподаткування електрокарів, предметів розкоші, а також посилок вартістю до €150.
Помітили помилку? Виділіть його мишею та натисніть Shift+Enter.
6 Листопада, 2025
Уряд відхилив продовження пільг на імпорт електрокарів
1 хв. читання
Уряд відхилив раніше запропоноване продовження пільг на імпорт електрокарів до 2027 року. Про це повідомив народний депутат Ярослав Железняк. Причини: недонадходження ПДВ до бюджету та невиконання вимог МВФ.

- Як зауважив Железняк, скоріше за все правку не приймуть, тож шанси на продовження пільг наближуються до нуля.
- Нагадаємо, у першому читанні Держбюджет на 2026 рік ухвалили з правкою про продовження пільг на імпорт електрокарів до 2027 року. Правка набрала 248 голосів. Однак вже тоді було зрозуміло, що правка навряд чи пройде – що і сталося в результаті.
- Тоді голова фінансового комітету Данило Гетманцев зауважував, що дана правка була «протягнута через бюджет, що прямо суперечить одразу двом законам, а тому до другого читання не може бути прийнята».
- Пільгове розмитнення електрокарів, яке було запроваджено Верховною Радою 1 січня 2019 року, в Україні закінчується цього року. Відповідно (якщо щось раптом не зміниться), починаючи з 1 січня 2026 року за ввезення електрокарів потрібно буде сплачувати 20% ПДВ, 10% мита та акциз (1 євро за 1 кВт⋅год ємності батареї).
- За три роки повномасштабної війни, за даними Forbes, кількість автомобілів з електродвигуном на українських дорогах збільшилася майже вп’ятеро. Українці завезли в країну електрокарів на близько $3 млрд, що коштувало бюджету 48 млрд грн.
- За скасування пільги на імпорт електрокарів також виступив НБУ. У своєму інфляційному звіті за жовтень 2025 року регулятор запропонував повернути оподаткування електрокарів, предметів розкоші, а також посилок вартістю до €150.
Помітили помилку? Виділіть його мишею та натисніть Shift+Enter.