Китайська BYD став найбільшим виробником електромобілів у світі
Китайський виробник автомобілів BYD виконав свій річний план продажів, пише Bloomberg, і, ймовірно, випередив Tesla, ставши найбільшим у світі виробником електромобілів у 2025 році.
- У 2025 році автовиробник поставив 4,6 млн автомобілів минулого року, що на 7,7% більше, ніж у 2024-му.
- З них 2,3 млн — електромобілі.
- За даними Bloomberg, Tesla повідомить про поставки близько 440 900 автомобілів у четвертому кварталі — на 11% менше, ніж роком раніше. Це означає, що річні продажі становитимуть близько 1,6 млн, що стане другим поспіль річним спадом.
Втім, солодкого життя компанії BYD не обіцяють у 2026 році: компанія та її конкуренти зіштовхнуться з посиленням тиску в наступному році, оскільки Китай скорочує частину стимулів для підтримки купівлі електромобілів. Наплив нових моделей робить внутрішню конкуренцію ще жорсткішою, а торговельні бар’єри ускладнюють амбіції BYD щодо розширення за кордоном.
Окрім держави, на BYD тиснутимуть конкуренти: компанія відчула тиск з боку Geely та Xiaomi — їхні нові моделі та швидкі інновації завойовують увагу споживачів.
Позитивом для BYD стали стрімкі продажі за кордоном. Поставки поза межами Китаю у 2025 році досягли 1,05 млн автомобілів, перевищивши верхню оцінку в 1 млн, що дозволило компенсувати спад на ключовому внутрішньому ринку. Водночас продажі пасажирських електромобілів і гібридів у Китаї знижувалися восьмий місяць поспіль, обвалившись на 37,7% у грудні. За даними Citigroup, компанія поставила за мету збільшити закордонні продажі до 1,5–1,6 млн автомобілів у 2026 році.
За оцінками, зібраними Bloomberg, загальні продажі компанії можуть зрости до 5,3 млн автомобілів наступного року. Це може дозволити BYD збільшити відрив від Tesla, яка нині постає перед труднощами.
Американський автовиробник зазнав різкого падіння продажів на початку 2025 року через переналаштування виробничих ліній на всіх заводах для оновленої Model Y. Поляризаційна роль генерального директора Ілона Маска в адміністрації Дональда Трампа також відлякала частину споживачів, а припинення федеральних субсидій на купівлю електромобілів у США, як очікується, додатково тиснутиме на попит у майбутньому.
Китайська BYD став найбільшим виробником електромобілів у світі
Китайський виробник автомобілів BYD виконав свій річний план продажів, пише Bloomberg, і, ймовірно, випередив Tesla, ставши найбільшим у світі виробником електромобілів у 2025 році.
- У 2025 році автовиробник поставив 4,6 млн автомобілів минулого року, що на 7,7% більше, ніж у 2024-му.
- З них 2,3 млн — електромобілі.
- За даними Bloomberg, Tesla повідомить про поставки близько 440 900 автомобілів у четвертому кварталі — на 11% менше, ніж роком раніше. Це означає, що річні продажі становитимуть близько 1,6 млн, що стане другим поспіль річним спадом.
Втім, солодкого життя компанії BYD не обіцяють у 2026 році: компанія та її конкуренти зіштовхнуться з посиленням тиску в наступному році, оскільки Китай скорочує частину стимулів для підтримки купівлі електромобілів. Наплив нових моделей робить внутрішню конкуренцію ще жорсткішою, а торговельні бар’єри ускладнюють амбіції BYD щодо розширення за кордоном.
Окрім держави, на BYD тиснутимуть конкуренти: компанія відчула тиск з боку Geely та Xiaomi — їхні нові моделі та швидкі інновації завойовують увагу споживачів.
Позитивом для BYD стали стрімкі продажі за кордоном. Поставки поза межами Китаю у 2025 році досягли 1,05 млн автомобілів, перевищивши верхню оцінку в 1 млн, що дозволило компенсувати спад на ключовому внутрішньому ринку. Водночас продажі пасажирських електромобілів і гібридів у Китаї знижувалися восьмий місяць поспіль, обвалившись на 37,7% у грудні. За даними Citigroup, компанія поставила за мету збільшити закордонні продажі до 1,5–1,6 млн автомобілів у 2026 році.
За оцінками, зібраними Bloomberg, загальні продажі компанії можуть зрости до 5,3 млн автомобілів наступного року. Це може дозволити BYD збільшити відрив від Tesla, яка нині постає перед труднощами.
Американський автовиробник зазнав різкого падіння продажів на початку 2025 року через переналаштування виробничих ліній на всіх заводах для оновленої Model Y. Поляризаційна роль генерального директора Ілона Маска в адміністрації Дональда Трампа також відлякала частину споживачів, а припинення федеральних субсидій на купівлю електромобілів у США, як очікується, додатково тиснутиме на попит у майбутньому.
