Український інвестиційний синдикат TOLOKA.vc проінвестував $1,2 млн у Forward Group — FreightTech-компанію з українським корінням, яка створила AI-платформу для автоматизації логістичних процесів для перевізників, відправників вантажів та операторів 3PL.

• Розмір інвестиції — типовий для TOLOKA, синдикат інвестує понад $1 млн у стартапи, хоча спочатку планувалось інвестувати $500 000-$700 000.
• За два роки роботи синдикат зробив 22 інвестиції на суму понад $22,5 млн.

Рішення Forward вже використовують автопарки, вантажовідправники та фрахтові брокери у США та Європі, а компанія демонструє одні з найшвидших темпів зростання у сегменті логістичного AI.

• За останні шість місяців Forward подвоїв виторг Cargohub і досяг $9,1 млн ARR із валовою маржинальністю 71% та більш ніж 2000 платними клієнтами Cargofy.
• Компанія почала онбординг перших enterprise-флотів у США (100+ вантажівок), і один із клієнтів скоротив свої річні логістичні витрати більш ніж на $5 млн завдяки оптимізованим операціям. Unit-економіка Forward демонструє співвідношення LTV:CAC на рівні ~9,5× та виторг на одного співробітника у $171 000.
• Forward Group заснував підприємець Стах Возняк.
• У 2026 році команда планує масштабування до оцінки $200–250 млн і розглядає потенційні M&A-шляхи зі стратегічними гравцями ринку, такими як Uber Freight, Flexport, Transporeon, DHL, Maersk та CH Robinson.

Forward Group працює у двох ключових точках логістичного ланцюга створення вартості.

Cargofy — це AI-диспетчер для перевізників, який автоматизує пошук вантажів, бронювання, оптимізацію завантаженості та комунікацію з водіями через інтеграції з основними біржами перевезень і телематичними системами, такими як Samsara та Project44. Один диспетчер, використовуючи Cargofy, може керувати флотом у 10 разів більшим, а автопарк із 315 вантажівок економить до $83 000 на місяць завдяки скороченню простоїв і оптимізації маршрутів.

Cargohub — другий продукт компанії, платформа автоматизації закупівель для вантажовідправників і 3PL-операторів, яка оптимізує весь тендерний цикл: від надсилання RFQ до збору ставок, їх ранжування та формування зустрічних пропозицій. У середньому клієнт проводить понад 250 тендерів на місяць, а тривалість закупівельного циклу скорочується з кількох днів до кількох годин. Обидва рішення інтегруються з ERP/TMS та працюють через email, voice AI, WhatsApp і API, дозволяючи компаніям впроваджувати штучний інтелект без змін у поточних процесах.

Світовий ринок логістичного програмного забезпечення оцінюється в $14,4 млрд, а середній прогнозований річний темп зростання становить 18%. Впровадження AI у логістиці все ще на ранній стадії, і Forward — одна з небагатьох компаній, що одночасно працює з обома сторонами ринку: перевізниками та вантажовідправниками.

Читайте велике інтерв’ю з засновниками TOLOKA.vc.