Компанія Uklon не приховує, що розглядає можливість виходу на ринок мікромобільності — запуск електросамокатів. Аби не інвестувати в створення інфраструктури з нуля, компанія може придбати вже активного гравця на ринку. За даними джерел Scroll.media, переговори ведуться з компанією Jet.

Uklon хоче самокати

Компанія Uklon розглядала питання виходу на ринок електросамокатів ще до початку повномасштабного вторгнення. Але через початок великої війни амбіції довелось відвести на другий план: такий стартап потребував значних інвестицій.

За кілька років компанія повернулась до обговорення цих планів. Самокати доповнили б лінійку послуг Uklon, а також є логічним продовженням основного бізнесу компанії. До того ж гравців на ринку поменшало, такого ажіотажу і конкуренції, як був до початку повномасштабного вторгнення зараз немає. Водночас компанії необхідно збільшувати кількість послуг, аби збільшувати виторг — «розширювати полицю».

Менеджмент компанії не приховує, що питання запуску цієї послуги є на обговорені, йде дослідження ринку. Найпростіший спосіб — не запускати когось з нуля, а поглинути вже активний бізнес. Таким на українському ринку є компанія Jet.

Uklon + Jet

На ринку України є два великі гравці у ніші самокатів — Bolt та Jet. З останнім компанія Uklon, за даними джерел Scroll.media, веде активні переговори. У компанії не стали підтверджувати комунікацію з Jet, але підтвердили наявність переговорів з активними на ринку гравцями:

«Щодо мікромобільності, наразі ми ведемо переговори з кількома гравцями ринку. Остаточне рішення щодо факту запуску та моделі запуску ще не ухвалене — ми паралельно оцінюємо різні варіанти. Самостійний запуск — це довший шлях із великою кількістю операційних викликів, але він теж залишається в полі нашого аналізу», — розповіла Оксана Розпутна, VP of Strategy and Development.

Перевага Jet у тому, що вони побудували великий зрозумілий бізнес, мають власні самокати, інфраструктуру та цифрову систему. Компанія також має партнерів у 36 містах України. Це дає змогу вийти не в одне окреме місто, а одразу у багато локацій, де Uklon також вже присутній. У Jet додають, що загалом оперують 9000 самокатів.

Зараз сторони перебувають на етапі переговорів і, за інформацією Scroll.media, основне питання — ціна. Команда Uklon прагне закрити угода за ціною близько $7 млн за весь бізнес, тоді як команда Jet оцінює його у $10 млн.

«Пропозиція Uklon цілком адекватна, зважаючи на всі ризики та ситуацію в Україні, тоді як для команди Jet це можливість зробити класний екзит у тій ніші бізнесу, де успішних історій поки не багато», — каже співрозмовник редакції.

При цьому Uklon чекатимуть додаткові витрати: самокати потрібно буде оновити візуально, а також інтегрувати їх у застосунок.

Коли можна очікувати на фіналізацію угоди

Як швидко вдасться завершити переговори — поки невідомо. За словами Розпутної, загалом на фіналізацію планів що до виходу на ринок самокатів розраховують до кінця року.

Прямо зараз Uklon збирає всі свої ідеї стосовно запуску нових продуктів та послуг в Україні (не лише самокатів), а також експансії на нових ринках, і буде погоджувати їх з командою «Київстар» ближче до кінця року, готуючись до M&A чи значних власних інвестицій. Видається, на ринку зʼявився ще один гравець, готовий багато інвестувати у розвиток.